पुराना मैसूर · Deccan Inland Plateau
कैसे पहुँचें
हवाई मार्ग
- केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, बेंगलुरु (BLR) — इलाके का प्रवेश-द्वार और चेन्नई के बाद दक्षिण भारत का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा; शहर से लगभग 35 किमी उत्तर और मैसूर से सड़क मार्ग द्वारा मोटे तौर पर तीन घंटे।
- मैसूर हवाई अड्डा (मंडकल्लि) (MYQ) — सीमित उड़ानों वाला एक छोटा घरेलू रनवे; जब चल रहा हो तब काम का, पर उस पर योजना नहीं बनानी चाहिए।
रेल मार्ग
- केएसआर बेंगलुरु सिटी जंक्शन (SBC) — मुख्य टर्मिनस, जहाँ से और यशवंतपुर से मैसूर गलियारे की बार-बार चलने वाली गाड़ियाँ निकलती हैं।
- यशवंतपुर जंक्शन (YPR) — बेंगलुरु का दूसरा टर्मिनस, उत्तर और पश्चिम की ओर जाने वाली गाड़ियों के लिए।
- मैसूर जंक्शन (MYS) — सबसे तेज़ गाड़ियों से बेंगलुरु से दो घंटे से भी कम; श्रीरंगपट्टणम, सोमनाथपुर और दक्षिणी जंगलों के लिए आधार।
- मांड्या (MYA) — नहर की कमान के लिए, और लाइन पर एक स्टेशन आगे मद्दूर के लिए।
- चामराजनगर (CMNR) — लाइन का आख़िरी सिरा, और दक्षिणी वन-किनारे तक रेल से पहुँचने का रास्ता।
सड़क मार्ग
NH 275 और 2023 में खुला बेंगलुरु–मैसूर पहुँच-नियंत्रित एक्सप्रेसवे, जिसने यह सफ़र घटाकर लगभग दो घंटे कर दियाNH 44, उत्तर–दक्षिण का मुख्य मार्ग, जो बेंगलुरु पर इलाके में प्रवेश करता हैNH 766 मैसूर से गुंडलुपेट और बांदीपुर होकर, जो आरक्षित वन के भीतर रात 9 बजे से सुबह 6 बजे तक यातायात के लिए बंद रहता हैNH 948 बेंगलुरु से दक्षिण-पूर्व, कनकपुर होते हुए कावेरी की खाई और उसके आगे की पहाड़ियों की ओरमैसूर–नंजनगूड–ऊटी सड़क, जो वन-सीमा पर इलाके से बाहर चढ़ जाती है
जल मार्ग
श्रीरंगपट्टणम, रंगनतिट्टु और तलकाडु में कावेरी पर डोंगी (तेप्पा) से पार उतरनानागरहोले के नीचे कबिनी के जलाशय पर नावें
स्थानीय आवाजाही
बेंगलुरु में दो धुरियों पर मेट्रो और एक विशाल बस-जाल है; ऑटो सैद्धांतिक रूप से मीटर से चलते हैं। मैसूर अपने मध्य भाग में पैदल घूमने लायक़ है और उसमें शहरी बसों की अच्छी व्यवस्था है, और ताँगे आज भी महल के चक्कर पर चलते हैं। वन-ज़िलों के लिए किराए की गाड़ी व्यावहारिक रूप से ज़रूरी है, और एमएम हिल्स तक का आख़िरी हिस्सा एक घाट-सड़क है जिसे दिन के उजाले में ही चलाना बेहतर है।
पुराना मैसूर हवाई, रेल, सड़क और जल मार्ग से कैसे पहुँचें, और वहाँ पहुँचकर घूमें कैसे। (7)